Communiqué de presse 1
Championnat du Monde J80 –
Toshiba
Lundi 4 juin,
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Un nouveau mondial à la Trinité-sur-Mer !
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Plus de 80 J80 attendus du 1 au 7 juillet
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Les entretiens du championnat du Monde
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Eric Brezellec
Le Championnat du
Monde J80 - Toshiba aura lieu à la Trinité-sur-Mer du 1 au
1) Comment as-tu
découvert le J80 ?
En arrivant au yacht club de Saint-Cast, on m’a
demandé d’encadrer l’activité J80. Cela m’a permis de
découvrir ce voilier. Et puis, je suis actuellement responsable technique au
club nautique de Pornic. Je connais donc jusqu’au bout des doigts le J80.
2) Quelles sont les
particularités de ce voilier ?
C’est un
petit quillard qui dispose d’un jolie lest, au près il est donc assez
maniable. Il est aussi très agréable au portant notamment avec son grand spi
asymétrique de 65m2. Voilà pour les particularités techniques. L’autre
avantage des navigations en J80 est la richesse et le nombre d’équipages
actuels du plateau J80 en France et à l’étranger. Nous étions tout de
même 80 au Spi Ouest France et on devrait battre ce record au championnat du
Monde J80.
3) Justement, peux-tu
nous parler de cet événement ?
Il va faire partie
des grands événements monotypes en 2007. Mon équipage et moi-même attendons ce
Mondial avec impatience car la course va être de toute beauté avec les
meilleurs mondiaux du J80.
4) Vainqueur des Coupe de France J80 en 2004, 2005 et
2006, vainqueur du dernier Spi Ouest France, ton équipage fait partie des
favoris de la compétition. Comment abordez-vous l’épreuve ?
Sans appréhension,
aucune, nous avons participé à toutes les épreuves J80 du début de saison ce
qui est un bon entraînement. On s’entraînera aussi 2 à 3 week-end avant
le début des hostilités.
4) Quelle est la force
de ton équipage ?
J’ai déjà
changé souvent d’équipages ces trois dernières saisons mais il est vrai
que ces derniers temps je navigue beaucoup avec Alexie Aveline qui officie à la
tactique et je peux dire que nous fonctionnons bien ensemble. Nous sommes assez
complémentaire. Je lui fais totalement confiance. Et puis, nous avons changé de
voiles (voilerie Espagnol « Gold Sailing ») ce qui nous donnent plus
de vitesse.
5) Peux-tu nous parler
de ta concurrence. Qui crains-tu sur le Mondial ?
Au niveau français,
il y a pas mal de français qui vont bien, je pense notamment à Patrick Bot de
l’Ecole navale, Jean Queveaux, Jean-Yves Jaffrezic et les nouveaux
arrivants comme Pierre Follenfant ou encore Bertrand de Broc. Chez les
étrangers, le Britannique Kevin Sproul, vice-Champion du Monde 2005 à Falmouth
alors que nous avons terminé10ème est un sacré concurrent. Je pense aussi à
l’Allemand Munker, Marie-Claude Heys « Jenga ». Les inconnus
sont vraiment les Américains et les Espagnols avec qui nous ne naviguons pas
souvent !
Spécifications
techniques du J80
>> Longueur hors tout :
8,50m
>> Longueur Coque : 8,00m
>> Longueur flottaison 7,50m
>> Bau maximum 2,49m
>> Tirant d’eau 1,50m
>> Surface voilure au près
avec foc solent : 34,50m2
>> Surface de Spi : 65m2
>> Déplacement :1450KG
>> Poids du lest :
650kg
>> Il existe actuellement 976
J80 au Monde !
>> Le J80 est construit et
distribué par le chantier J Europe basé à Olonne-sur-Mer
La liste des
inscrits, le programme sur http://www.j80worlds2007.com/
L’actualité de la Société
Nautique de la Trinité-sur-Mer sur http://www.snt-voile.org/
L'actualité de la classe française
des J80 sur http://www.classej80france.com/
Photos Libres de Droits Jacques
Vapillon
